近年来，新能源汽车
因其环保、低能耗的优势
越来越受消费者青睐
新能源车在高速长途行驶
想要通行无忧
一定要多加注意电池电量
否则就会遇到
和下面这两位驾驶人一样的窘境
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2023年8月30日下午4点45分许，保山市公安局交警支队保龙一大队接到报警称：杭瑞高速公路上行线大官市加水站内有一辆小轿车抛锚，请前往处置。
民警接警后立即前往，到达现场后，向驾驶人了解到：杨某驾驶着云LD***87号新能源小轿车从芒市前往保山，因出发前未对电量储存情况进行检查，行驶途中也未对车辆进行充电，导致车辆行驶至杭瑞高速公路上行线大官市加水站路段时，车辆因电量不足无法继续行驶，而杨某及其家人又着急赶往保山火车站乘坐高铁，实在没办法了只能选择报警求助。民警了解情况后，通过电话向租赁公司说明了情况，解决车辆租借问题后，民警驾驶警车将杨某及其家属送到了保山收费站，并引导他们打车前往火车站，确保出行顺利后，杨某向民警连声表示感谢。
2023年9月2日晚9点左右，保山市公安局交警支队保腾大队值班室民警在大队建立的“畅行保山”微信群发现，一名大货车驾驶人发信息称：“有两辆新能源货车一辆没电了，另一辆用绳子拖着往腾冲方向行驶，非常危险！”
值班人员立即通知值班民警赶赴现场，民警驾车一路找寻至保腾高速公路保山往腾冲方向32公里处才找到两车，只见两辆车一前一后停在应急车道上，中间连着一条绳子，民警立即下车在故障车辆后方做好安全防护。随后民警上前了解情况后得知：李某驾驶新能源小货车从昆明拉货物到腾冲，当车辆行驶至保腾高速公路27公里路段时车辆电量耗尽，于是联系了同一车队的朋友贺某过来帮忙“拖车”。贺某来到现场后便用绳子牵引的方式用自己的车拉着李某的车缓慢往前行驶，没想到行驶一段距离后，贺某的车也电力不足，无奈之下两人只好把车停在了应急车道上。
民警对两人的危险行为进行了严厉的批评教育，告知两人在高速公路上应当由专业的救援车、清障车拖曳故障车辆、事故车辆，这种“软牵引”的方式既违法又危险。按照相关法律规定，在高速公路上违规拖曳、牵引故障车辆的，将被处以罚款200元的处罚。在高速公路行驶时
电动汽车的耗电量比日常使用要高
因此，行驶途中需
时刻关注电量及续航里程
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提前规划出行路线，了解途中哪些服务区可提供充电服务，做好中途充电的准备，避免行车途中发生电量不足等意外情况。如在高速公路驾驶新能源车遇到低电量，且无法找到服务区充电时，在电池电量耗尽之前，最好先就近驶离高速。若电量耗尽无法行驶，尽量将车停在应急车道，人员撤离至护栏外，在车后方150米处放置警示牌，并立即拨打报警电话求助。驾驶新能源车出行前要了解
可提供新能源车充电服务的点位
同时想要驾驶新能源车
在高速上无忧畅行
广大新能源车驾驶人
出发前还需做好这些准备工作
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新能源车电动机工作过程同样需要冷却，有些电动机采用风冷，有些则为液冷，不同车型电动机冷却方式不同，需根据自己车辆的情况进行检查。应着重检查接触点，如果遇氧化现象，应用专业工具来清理，在长距离行驶之前，最好先将电池的电量充满，防止电量耗尽无法行驶。新能源车因为车辆惯性大，对制动的要求更高。在高速行驶过程中，刹车和轮胎的磨损会比平时更厉害，一定要在出行前检查好刹车。由于新能源车质量大、瞬间起步扭矩大，很容易造成轮胎打滑。出行前需对轮胎的花纹、胎压、磨损情况，进行详细的检查。
